從行業(yè)整體表現(xiàn)來(lái)看, 人形機(jī)器人并未規(guī)�；a(chǎn),各大參與者以小批量交付、驗(yàn)證場(chǎng)景、技術(shù)持續(xù)迭代為主,部分參與者從特定功能需求出發(fā)進(jìn) 行開(kāi)發(fā) (如搜救、講解導(dǎo)覽、工廠零部件安裝等),以尋求—定程度的落地。 整體而言,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)處于從0到1萌芽階段。
人形機(jī)器人降本是確定趨勢(shì),供應(yīng)鏈成熟與否是實(shí)現(xiàn)降本重中之中,未來(lái)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈也會(huì)趨向智能手機(jī)發(fā)展,達(dá)到生態(tài)成熟、規(guī)模量產(chǎn) 且成本可控的狀態(tài)。
萌芽階段 0-1
o 國(guó)家及地方政策 利好
o人工智能、高精 尖材料等技術(shù)發(fā) 展驅(qū)動(dòng)
o資本大量融入, 對(duì)前景看好,市 場(chǎng)正熱,融資多 集中在B輪之前。
o企業(yè)各自試驗(yàn)可 行的商業(yè)模式及 技術(shù)路徑,加緊 場(chǎng)景落地測(cè)試
成長(zhǎng)階段
o人形機(jī)器人應(yīng) 用落地增多, 功能及技術(shù)迭 代加快
o社會(huì)接受度和 認(rèn)可度提升
o新進(jìn)入企業(yè)增 多,主要企業(yè) 加強(qiáng)自身在細(xì) 分場(chǎng)景應(yīng)用滲 透率
震蕩階段
o新進(jìn)入者減少, 增長(zhǎng)放緩,企業(yè) 競(jìng)爭(zhēng)加劇,技術(shù) 及成本控制較為 落后的企業(yè)可能 被迫退出市場(chǎng)
o競(jìng)爭(zhēng)加劇推動(dòng)人 形機(jī)器人產(chǎn)品加 速升級(jí)、技術(shù)加 快迭代,價(jià)格降 低
成熟階段
o人形機(jī)器人行業(yè)進(jìn) 入成熟期,增長(zhǎng)放 緩
o產(chǎn)品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化生 產(chǎn),人形機(jī)器人產(chǎn) 品及價(jià)格穩(wěn)定
o行業(yè)壁壘增高,龍 頭企業(yè)出現(xiàn),占領(lǐng) 市場(chǎng),人形機(jī)器人 產(chǎn)品及價(jià)格穩(wěn)定, 企業(yè)開(kāi)辟第二創(chuàng)新 業(yè)務(wù)
研發(fā)投入高,依賴資本輸血和政府補(bǔ)貼;下游客戶依賴性強(qiáng), 回款周期長(zhǎng);產(chǎn)量低,零部件采購(gòu)成本高;基礎(chǔ)技術(shù)薄弱、工程化難度較大,表演性質(zhì)大于實(shí)用性質(zhì)
目前主要的盈利模式為提供軟硬件—體本體用于特定領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)發(fā)和科研,企業(yè)可轉(zhuǎn)向提供細(xì)分場(chǎng)景的解決方案和技術(shù)支持,將人形機(jī)器人作為勞動(dòng)資源進(jìn)行派遣,按需收取租賃費(fèi)用
2020年人形機(jī)器人從注重制造工藝轉(zhuǎn)向智能化方向確索;2023年國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)爆發(fā),多種人形機(jī)器人產(chǎn)品發(fā)布;預(yù)計(jì)2027年-商業(yè)化規(guī)模落地(年度3-4 萬(wàn)臺(tái)出貨量)
本報(bào)告詳解中國(guó)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與趨勢(shì)，剖析中國(guó)工業(yè)機(jī)器人在技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)聯(lián)動(dòng)增長(zhǎng)中發(fā)揮的關(guān)鍵作用,工業(yè)機(jī)器人是工業(yè)AIGC落地的最佳出發(fā)點(diǎn)，未來(lái)應(yīng)用空間極大
IFR預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將趨于穩(wěn)定，2024年，全球經(jīng)濟(jì)衰退將觸底反彈。全球工業(yè)機(jī)器人安裝量預(yù)計(jì)將達(dá)到54.10萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)2025年將加速增長(zhǎng)，2026年和2027 年將繼續(xù)增長(zhǎng)
人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已從早期技術(shù)驗(yàn)證階段踏入商業(yè)試水階段,公司的核心優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)全棧自研以及打通了研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售的全鏈條，為人形機(jī)器人商業(yè)化的典范
中國(guó)物流機(jī)器人市場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展迅速,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,企業(yè)數(shù)量急劇增加,物流機(jī)器人行業(yè)的人才需求量大,特別是在機(jī)器人操作系統(tǒng)和多模態(tài)機(jī)器人等核心領(lǐng)域
倉(cāng)儲(chǔ)管理與揀選能根據(jù)訂單信息高效完成商品的分揀、打包工作;自主導(dǎo)航與調(diào)度通過(guò)中央管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度，提高整體作業(yè)效率;指導(dǎo)操作等服務(wù)場(chǎng)景，提升物流服務(wù)質(zhì)量
精密裝配與操作進(jìn)行精準(zhǔn)的抓取、放置、組裝等操作;柔性化生產(chǎn)線作業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線的快速調(diào)整和重組;危險(xiǎn)環(huán)境替代工作可替代人工，保障人員安全
人形機(jī)器人需要具備高精度、高速度和高穩(wěn)定性的運(yùn)動(dòng)控制能力;人形機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對(duì)較高;人形機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對(duì)較高
特斯拉 Optimus預(yù)計(jì) Optimus 可能將大規(guī)模量產(chǎn)至百萬(wàn)臺(tái)量級(jí);1X Technologies EVE（雙輪）目標(biāo)是部署 150-300 臺(tái)機(jī)器人;小鵬 PX5銷(xiāo)售場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)地應(yīng)用
2024 年中國(guó)人形 機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為 21.58 億元，到 2030 年將達(dá)到近 380 億元，2024-2030 年 CAGR 將超過(guò) 61%，中國(guó)人形機(jī)器人銷(xiāo)量將從 0.40 萬(wàn)臺(tái)左右增長(zhǎng)至 27.12 萬(wàn)臺(tái)
