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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 景點(diǎn)迎賓服務(wù)機(jī)器人 |
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.jpg) 黑龍江嘉辰建筑工程有限公司
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機(jī)器人減速器:諧波減速器和RV減速器 |
諧波減速器是一種靠波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形波,器具有單級(jí)傳動(dòng)比大,體積小,質(zhì)量小,運(yùn)動(dòng)精度高等特征;RV減速器是是旋轉(zhuǎn)矢量(Rotary Vector)減速器的簡(jiǎn)稱(chēng) |
SLAM、機(jī)器視覺(jué)、語(yǔ)言交互、操作系統(tǒng)與應(yīng)用開(kāi)發(fā)、云平臺(tái)構(gòu)成機(jī)器人的軟件及集成方案 |
SLAM是即時(shí)定位與地圖構(gòu)建,主要用于解決機(jī)器人在 實(shí)際環(huán)境中的定位與運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航問(wèn)題;云平臺(tái)為機(jī)器人提供更大的信息存儲(chǔ)空間和 超強(qiáng)的計(jì)算能力 |
芯片、控制器、伺服舵機(jī)、傳感器、減速器構(gòu)成機(jī)器人的核心零部件 |
芯片主要負(fù)責(zé)機(jī)器人作業(yè)的數(shù)據(jù)計(jì)算和指令下達(dá);控制器主要負(fù)責(zé)發(fā)布和傳遞動(dòng)作指令;伺服舵機(jī)主要用于驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的關(guān)節(jié);減速器主要安裝在機(jī)器人關(guān)節(jié)處 |
前臺(tái)導(dǎo)診機(jī)器人-創(chuàng)澤導(dǎo)診分診機(jī)器人 |
前臺(tái)導(dǎo)診機(jī)器人大大的腦袋萌萌的外表只要根據(jù)提示描述病情和癥狀,就能夠給你最專(zhuān)業(yè)的解答,通過(guò)語(yǔ)音或觸摸屏了解每個(gè)科室專(zhuān)家擅長(zhǎng)介紹及坐診時(shí)間 |
創(chuàng)澤集團(tuán)又一批智能消毒機(jī)器人入駐中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院第一醫(yī)學(xué)中心啦! |
在中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院第一醫(yī)學(xué)中心的門(mén)診大廳里,一位身穿白衣頭頂噴霧的新朋友,拖著胖墩墩的身體走來(lái)走去進(jìn)行全域消毒殺菌,減少了消毒人員的繁重工作 |
商用服務(wù)機(jī)器人節(jié)省大量人力成本 |
按每臺(tái)機(jī)器人替代2-3名傳菜員來(lái)看,餐飲機(jī)器人的應(yīng)用可將海底撈的員工成本占比由36%減低到31%,機(jī)器人租賃價(jià)格約2000-3000元/月,購(gòu)買(mǎi)每月使用成本月1000元 |
導(dǎo)航服務(wù)機(jī)器人底盤(pán)-創(chuàng)澤底盤(pán)機(jī)器人 |
創(chuàng)澤導(dǎo)航服務(wù)機(jī)器人底盤(pán)開(kāi)放的軟硬件接口,為研發(fā)人員節(jié)省大量的時(shí)間精力和成本,可應(yīng)用于消毒機(jī)器人,配送機(jī)器人和迎賓服務(wù)機(jī)器人等多種產(chǎn)品場(chǎng)景 |
機(jī)器人“智”的體現(xiàn):環(huán)境感知(傳感器) |
傳感器是機(jī)器人具有類(lèi)人知覺(jué)與反應(yīng)能力的基礎(chǔ),可分為用于測(cè)量智能機(jī)器人自身狀態(tài)的內(nèi)部傳感器和用于測(cè)量與機(jī)器人作業(yè)相關(guān)的外部因素的外部傳感器 |
倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景及市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模與門(mén)檻 |
快消企業(yè)原料,成品儲(chǔ)存成品分揀,揀選,市場(chǎng)規(guī)模:50-100 億元,電商平臺(tái)自建倉(cāng)儲(chǔ),云倉(cāng), 跨境倉(cāng),藥企業(yè)看重行業(yè)經(jīng)驗(yàn)/項(xiàng)目落地案例 |
創(chuàng)澤精英版霧化消毒機(jī)器人亮相亞博會(huì),出霧量大殺毒效果快 |
創(chuàng)澤霧化消毒機(jī)器人采用超聲波霧化技術(shù),自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)霧化系統(tǒng),出霧量大殺毒效果快,環(huán)形立體消毒,霧化速度達(dá)3500g/h,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的廣域無(wú)死角消殺工作 |
云跡機(jī)器人底盤(pán)的功能特點(diǎn) |
智能電源管理系統(tǒng)是在機(jī)器人內(nèi)首次引入了車(chē)載級(jí)別的安全方案;六輪懸掛底盤(pán)區(qū)別于輪式機(jī)器人常用的3輪和4輪結(jié)構(gòu);使用了基于消息的CAN協(xié)議 |
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