創(chuàng)澤機器人 |
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汽車產(chǎn)業(yè)作為中國經(jīng)濟的重要組成部分,當(dāng)前正經(jīng)歷著成熟階段行業(yè)增速放緩的挑戰(zhàn),尋求新的增長點已成為行業(yè)發(fā)展的迫切需求。在此背景下,科技創(chuàng)新被視為推動汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長的核心動力?萍技夹g(shù)加持汽車產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生新的增長曲線,讓汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)出新活力。
與此同時,人工智能(Al)領(lǐng)域正在發(fā)生巨大的變化,大模型的推出標(biāo)志著A產(chǎn)業(yè)進入了技術(shù)大規(guī)模落地應(yīng)用的新階段,具有巨大潛力的先進技術(shù)吸引各方資源匯聚形成了一個完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。Al產(chǎn)業(yè)將應(yīng)用在各行各業(yè),促使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)完成智能化改造,實現(xiàn)新技術(shù)加持下的效率提升和質(zhì)量優(yōu)化。
2023年多模態(tài)大模型的上車應(yīng)用讓汽車與A兩個產(chǎn)業(yè)交匯,汽車與A融合催生出新一代的智能電動汽車-—人工智能電動汽車(AIEV)。AIEV的誕生,不僅是技術(shù)融合的產(chǎn)物,更是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。它代表了汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能產(chǎn)業(yè)深度融合的成果,預(yù)示著汽車產(chǎn)業(yè)將邁向一個更加智能化、個性化的未來。AIEV的發(fā)展,不僅能夠為消費者提供更加安全、便捷、舒適的駕乘體驗,也將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的增長動力和市場機遇。隨著技術(shù)的不斷成熟和市場的逐步擴大,AIEV有望成為推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量,引領(lǐng)行業(yè)進入一個全新的發(fā)展階段。
AIEV通過深度集成A技術(shù)實現(xiàn)汽車智能化程度的提升,它預(yù)示著A技術(shù)對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品的重大改變。AIEV加速電子電氣架構(gòu)向中央集中式轉(zhuǎn)變,讓汽車SOA軟件框架形成新的組合方式,并促使Al與駕乘人員的合作方式發(fā)生重大變化。
中國智能汽車行業(yè)圍繞A技術(shù)構(gòu)建新生態(tài)體系,當(dāng)前智駕、智艙和車云領(lǐng)域發(fā)展較快,預(yù)計未來各域Al化發(fā)展將更加均衡,在此基礎(chǔ)上有望形成全域統(tǒng)一控制的新生態(tài)。
中國車企集團AIEV綜合發(fā)展程度較高,汽車各域Al化水平發(fā)展較為均衡。中國車企在汽車各域AI上車應(yīng)用方面展現(xiàn)出產(chǎn)品優(yōu)勢,智算中心的加速建設(shè)縮小了其與外國智能電動汽車頭部車企的算力差距,與科技公司、友商、高校的生態(tài)合作增強了其AI技術(shù)應(yīng)用能力。
A技術(shù)加持下,汽車產(chǎn)品屬性加速向智能化服務(wù)新空間和移動計算中心轉(zhuǎn)變。交通運行方式將在A技術(shù)輔助下變化,汽車智能化隊列協(xié)同行駛將提升交通運行效率。汽車產(chǎn)業(yè)向科技加消費電子轉(zhuǎn)變,車企的AI技術(shù)實力正在成為競爭的核心要素。
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